Piese auto
Vreau diagnosticul
Pentru magazine de piese auto, anvelope și tuning

Piese auto vândute pe modelul mașinii, nu pe codul din catalog.

Facem feedul să spună pe ce mașină merge fiecare piesă, punem bugetul pe produsele care lasă marjă după transport și retur și pornim anvelopele când se răcește.

Fig. 01 · Piața 39% din cele 8.774.808 autoturisme înmatriculate la finalul lui 2025 au peste 20 de ani (3.423.394)
Public · DGPCI · 2026
Pe scurt
  1. Newark Digital face promovare pentru magazine de piese auto, anvelope și tuning din România, pe Google Shopping, Search, Meta, TikTok, SEO și video scurt.
  2. La finalul lui 2025, 3.423.394 din cele 8.774.808 autoturisme înmatriculate aveau peste 20 de ani (DGPCI): se repară, nu se înlocuiesc.
  3. Măsurăm comenzile livrate și marja după retur, nu comenzile plasate.
Ca să-ți vorbim pe limba ta
Cine ești?
Câte produse ai?
Alege rolul și mărimea: scoatem în față ce contează pentru tine. Ai ales: patronul unui magazin online de piese, zeci de mii. Am scos în față, mai jos, ce contează pentru tine.
Pentru cine

Omul caută „plăcuțe frână passat b6”. Feedul tău spune un cod intern.

Poate te întrebi:

Am 80.000 de produse pe site și vând mereu aceleași câteva sute. Restul stau în Shopping și nu știu dacă mă costă bani. Când caut plăcuțe pentru mașina mea, nu mă găsesc.

Ce te ține pe loc✕Performance Max e pornit pe tot catalogul, iar bugetul pleacă pe câteva produse care nu vând.✕Titlurile vin din fișierul distribuitorului: marcă și cod intern, fără model.✕Pe cuvintele generice pierd la preț în fața marketplace-urilor.
Ce construim pentru tineFeedul suplimentar cu modelul, generația, motorizarea și codul OE în titlu, fără să-ți atingem site-ul.Shopping și PMax împărțite pe etichetele de performanță ale fiecărui produs.Search pe modele și coduri, acolo unde magazinele mari n-au oferta sau termenul tău.
Te uiți la: comenzi și marjă pe categorie, produse cu model în titlu, retur din „nu se potrivește”
Primul pas · sub 5.000Video și Meta pe ce se poate demonstra, Search pe produsele căutate, Shopping doar pe ce are stoc.
Primul pas · zeci de miiFeedul cu compatibilitate și titluri pe model, Shopping și PMax pe etichete de performanță, Search pe modele.
Primul pas · retailer naționalToate canalele pe categorii, campanii locale pe fiecare punct de montaj și calendarul anvelopelor pe ferestre.
Raportul obișnuit✕Afișări✕Clicuri✕CTR✕CPC
Raportul nostru
Comenzi livrateComenzile care au ajuns la client și n-au fost anulate sau returnate, cu valoarea lor.Cum se măsoară · din platforma magazinului, cu anulările și retururile scăzute lunar
Marja după returCe rămâne din comandă după prețul de achiziție, transportul suportat și costul retururilor.Cum se măsoară · marja ta pe categorie, cu transportul și rata de retur din comenzile lunii
Produse cu model în titluCâte produse din feed spun în titlu pe ce mașină merg: marca, modelul, motorizarea sau codul OE.Cum se măsoară · numărate în Feed Manager, la fiecare import zilnic al feedului
ROAS față de echilibruROAS-ul fiecărei categorii pus lângă pragul de sub care comanda iese pe pierdere.Cum se măsoară · valoarea comenzilor livrate din Google Ads, comparată cu pragul din marja categoriei
Piața

Când oamenii amână mașina nouă, repară. Și cumpără piese.

39%din cele 8.774.808 autoturisme înmatriculate la finalul lui 2025 au peste 20 de ani (3.423.394)Public · DGPCI · 2026 ↗
+7,2%comerțul cu piese, mai 2025 față de mai 2024, în timp ce vânzarea de mașini a scăzut cu 2,9%Public · INS · 2025 ↗
450-650 leio anvelopă de iarnă 205/55 R16 în sezonul 2025, cu 10-15% peste anul trecut; montajul, ~300 lei pe setPublic · Newsweek România · 2025 ↗
Drumul clientului

Piesa se caută pe mașină, nu pe numele produsului. Și se returnează când nu se potrivește.

01

Semnalul

câteva ore · estimare
Ce scrie în Google aici:placute frana golf 5anvelope iarna 205 55 r16piese auto online
Clientul tău

Aud frâna, am picat la ITP sau văd că vine prima zăpadă. Caut pe Google piesa cu modelul mașinii.

Unde se pierde

Magazinul n-are nicio pagină pe modelul acela, iar produsul există doar sub un cod intern.

Ce construim

Categorii model × piesă cu date reale, Search pe modele și generații și clipuri scurte despre cum recunoști o piesă uzată.

Ce verificăm întâi: Dacă există pagini pe model și piesă, generate din datele reale ale catalogului, și dacă Google le indexează.
02

Identificarea piesei

o oră · estimareMomentul rolului tău
Ce scrie în Google aici:placute frana passat b6jante golf 5
Clientul tău

Vreau să fiu sigur că piesa merge pe generația și motorizarea mea. Compar codul de pe piesa veche sau scriu pe WhatsApp seria de șasiu.

Unde se pierde

Titlul nu spune compatibilitatea, iar după ora 17 nu răspunde nimeni. Omul pleacă unde are încredere că se potrivește.

Prins de: Catalogul · scorul titlului
Ce construim

Titluri și atribute cu marca, modelul, motorizarea și codul OE, plus răspunsuri la întrebările de compatibilitate, scrise ca să poată fi citate și de AI.

Ce verificăm întâi: Câte produse din feed au modelul, motorizarea sau codul OE în titlu și în atribute.
03

Compararea

câteva zile · estimare
Ce scrie în Google aici:piese auto bucurestimagazin piese auto sector 4
Clientul tău

Pun codul în Google Shopping și pe două-trei site-uri. Compar prețul, transportul și „livrare mâine”.

Unde se pierde

Transportul apare abia în coș, termenul nu e scris, iar câteva produse iau clicurile fără să vândă.

Prins de: Catalogul · etichetele de performanță
Ce construim

Shopping și Performance Max segmentate pe hero, sidekick, villain, zombie și zombie-0, plus Search pe codurile unde marketplace-urile n-au oferta.

Ce verificăm întâi: Ce produse mănâncă bugetul fără să vândă și unde e prețul tău față de piață, din Merchant Center.
04

Comanda și montajul

aceeași zi · estimare
Clientul tău

Pun în coș și mă întreb cine mi-o montează și cât e transportul. La anvelope, vreau și programarea la montaj.

Unde se pierde

Coșul se abandonează la transport, iar comanda dată la telefon nu se leagă de reclama care a adus-o.

Ce construim

Măsurarea sub consimțământ: comanda online, cea telefonică și cea cu montaj, fără dubluri, plus reclame Meta din catalog pe coșul abandonat.

Ce verificăm întâi: Dacă există o singură acțiune de achiziție în cont și dacă comanda telefonică e marcată.
05

Returul

până la 14 zile · estimare
Clientul tău

Piesa nu se potrivește: e pentru alt sistem de frânare. Cer returul și las o recenzie proastă.

Unde se pierde

Transportul dus-întors e plătit, iar comanda rămâne numărată ca vânzare în cont, deci reclama ei cheltuie mai departe.

Ce construim

Marja calculată după retur și o regulă în feed care scoate din campanii produsele returnate des, până se corectează compatibilitatea.

Ce verificăm întâi: Ce rată de retur are fiecare categorie și dacă ROAS-ul se citește pe comenzi livrate.
06

Revenirea

la 6 luni · estimare
Clientul tău

Peste șase luni schimb iar anvelopele, peste un an fac revizia. Cumpăr de la cine apare primul atunci.

Unde se pierde

Nimeni nu-l anunță, iar magazinul plătește din nou ca să-l recâștige, ca pe un client nou.

Prins de: Catalogul · eticheta de sezon
Ce construim

Publicuri de clienți pe sezon, eticheta de sezon în feed și clipuri pentru comunitatea de tuning și moto, cu Spark Ads pe ce merge organic.

Ce verificăm întâi: Dacă cei care au cumpărat anvelope de vară sunt folosiți ca public, cu acord, înainte de iarnă.
↑ Înapoi la 01: drumul se reia
Începe diagnosticul →
Cum arată la tine

Nu-ți lipsesc produsele. Le lipsește mașina din titlu. Media contului ascunde totul.

DIN 640 DE PRODUSE · ULTIMELE 30 DE ZILEExemplu ilustrativ
Exemplu ilustrativ: un catalog fictiv de 640 de produse. 34 vând, 58 convertesc dar sunt puțin văzute, 71 mănâncă bugetul, iar 477 nu apar deloc când omul caută pe modelul mașinii. Date fictive.
Ce construim

Bugetul merge pe piesele care lasă marjă. După transport și după retur.

Google AdsPrincipalSemnalul · Identificarea piesei · Compararea · Comanda și montajul · ReturulShopping și Performance Max pe etichetele de performanță, Search pe „piesă + model + generație” și pe codurile OE. La anvelope, bugetul se mută din lunile slabe în ferestrele de schimb. campaniile Google Shopping și Search pe modele
SEO & GEOPrincipalSemnalul · Identificarea pieseiCategorii model × piesă cu date reale, date structurate de produs, filtre indexate doar unde există căutare și ghiduri „ce ulei, ce plăcuțe, ce dimensiune pentru…”. SEO și GEO pe catalog și pe compatibilitate
Meta AdsAjutăComanda și montajul · RevenireaCatalogul exportat pentru reclame pe produsele văzute și pe sezon, cu aceleași titluri ca în Google, plus Reels pentru tuning și moto. reclamele Meta din catalog
Short VideoAjutăSemnalul · RevenireaMontajul, înainte și după, testul pe drum la piese omologate, scrise cu tine și filmate cu oameni care chiar se pricep. Fără condus periculos. clipurile scurte cu montajul
TikTok AdsAjutăRevenireaSpark Ads pe clipurile de tuning, styling și moto care au mers organic, pentru comunitatea care cumpără din demonstrație. campaniile TikTok Ads pentru tuning și moto
ChatGPT AdsNuPolitica OpenAI nu numește piesele auto; până la confirmare, în ChatGPT lucrăm prin GEO.
Regulile

Piesa de siguranță se vinde doar omologată. Anvelopa, cu eticheta lângă preț.

CodTemeiulCe înseamnă aici
R/01PA-01 ↗Becurile, frânele, evacuările și anvelopele din feed au marcajul de omologare; fără el nu scriem „legal pe drum” sau „omologat”.
R/02PA-03 ↗În bannerele, caruselele și imaginile din Shopping cu prețul unei anvelope, eticheta UE stă lângă preț.
R/03PA-04 ↗„Obligatorii de la 1 noiembrie” nu apare în reclamele noastre: obligația ține de starea drumului, nu de dată.
R/04PA-05 ↗Scriem „compatibil cu Golf 7”, nu „piesă VW”; „replica” lângă numele unei mărci suspendă contul de Shopping fără avertisment.
R/05SA-03 ↗Nu promovăm ce încalcă legea rutieră
R/06RC-17 ↗Reducerile de Black Friday la anvelope se calculează față de cel mai mic preț din ultimele 30 de zile.
Pagina explică regulile, nu ține loc de consultanță juridică. Verificat la 4 noi 2026.
Pe dinăuntru

Titlul distribuitorului spune un cod. Cumpărătorul caută o mașină. Trei variante, un scor.

Feed Managerproduse · fișa produsului, exempluExemplu ilustrativ
Regula: sezonul e o etichetă separată de performanță
Exemplu ilustrativ, cu produse fictive: un set de plăcuțe de frână are în feed doar codul intern și marca. Cele trei variante adaugă modelele, motorizarea și codul OE, iar scorul titlului urcă din zona slabă în cea foarte bună.
Ce înseamnă pentru un magazin de piese auto
L/01Trei variante, trei abordăriCăutare, Concis și Complet: fiecare variantă de titlu are scorul ei, iar omul alege „Aplică în feed” sau „Editează”.
L/02Scorul titluluiSub 30, slab. Între 30 și 69, mediu. Între 70 și 150, foarte bun. Un cod intern fără model cade aproape mereu sub 30.
L/03Site-ul rămâne cum eTitlul nou pleacă spre Google ca feed suplimentar. Fișa de pe site și fișierul distribuitorului nu se ating.
Cât costă

Cât costă reclamele pentru magazine de piese auto. Spus înainte să întrebi.

Onorariul nostru nu e aici: depinde de canalele pe care le alegi. Ți-l scriem în ofertă, cu luna 1 și lunar de la luna 2.
Ce nu promitem

Ce nu promitem magazinelor de piese auto. Și pe cine refuzăm.

Nu promitem că bați marketplace-urile pe „piese auto”.La cuvintele generice, catalogul și bugetul lor câștigă. Te ducem unde ești mai bun: model, cod, termen, montaj, oraș.
Nu promitem vânzări pe un catalog fără compatibilitate.Fără mașina în titlu, orice buget plătește clicuri care se termină în retur. Începem cu feedul, nu cu bugetul.
Nu promitem același ROAS în fiecare lună la anvelope.Cererea o face vremea. O iarnă blândă se vede în cifre orice am face, iar ținta se citește pe tot sezonul.
Pe cine refuzăm✕Dacă vrei să promovăm decuplarea DPF, EGR sau AdBlue: e un serviciu contrar legii.✕Dacă vinzi jante sau piese „replica” cu sigla producătorului: sunt contrafaceri.✕Dacă vrei „legal pe drum” la piese fără marcaj de omologare.Dacă ai trecut de asta, diagnosticul durează două minute →
Primele 90 de zile

Primele 90 de zile cu magazine de piese auto.

01 · S1-S2Citim feedul și contul: câte produse au model în titlu, etichetele pe 90 de zile, problemele din Merchant Center, conversiile dublate.Primești: Diagnosticul feedului și ROAS-ul de echilibru pe fiecare categorie.
02 · S3-S4Planul pe categorii și pe sezon: ce împingem, ce punem la regim, ce scoatem, plus lista de modele și coduri pentru Search.Primești: Planul aprobat, cu calendarul anvelopelor și bugetul pe ferestre.
03 · S5-S10Feedul suplimentar cu titlurile noi aprobate de tine, Shopping și PMax segmentate, Search pe modele, măsurarea refăcută.Primești: Campaniile noi pornite și o singură acțiune de achiziție în cont.
04 · S11-S12Recalculăm etichetele, citim marja după retur și mutăm bugetul după ROAS-ul de echilibru al fiecărei categorii.Primești: Primul raport pe categorie: comenzi livrate, marjă după retur, ROAS față de echilibru.
Când vezi ceva · pe săptămâniEstimare, nu promisiune
Google Adssăpt. 3-6 · primele produse scoase din villain sau zombie-0
Google Adssăpt. 6-10 · primele comenzi din titlurile noi pe model
SEO & GEOsăpt. 4-8 · corecturile tehnice de indexare se văd în căutări
SEO & GEOsăpt. 16-30 · categoriile noi pe model urcă în căutări
Linia verticală: ziua 90.
Diagnosticul

Diagnosticul pentru magazinul meu. Completat pe jumătate.

Te sunăm în aceeași zi lucrătoare. Nu trimitem newslettere.
Ce să pregătești→Acces de citire la Google Ads și la Merchant Center→Linkul spre feedul de produse sau exportul catalogului→Marja pe categorii și rata de retur din ultimele 3 luni
Fișa de diagnostic · Piese auto9 nov 2026
Ce știm deja de la tineAlege rolul și mărimea sus, bifează ce recunoști în drum: fișa se completează singură.
Unde ești acum?
Ce vrei să crească?
Ce ți-am spune la telefon, pe scurt
01Titlul nu spune compatibilitatea, iar după ora 17 nu răspunde nimeni. Omul pleacă unde are încredere că se potrivește. Ne uităm întâi: câte produse din feed au modelul, motorizarea sau codul OE în titlu și în atribute.
02Bugetul pentru zeci de mii: 10.000-35.000 lei / lună, după raționamentul de pe pagină.
03Nu promitem că bați marketplace-urile pe „piese auto”.
Întrebări

Ce ne întreabă magazine de piese auto.

Pentru rolul tăuAm peste 100.000 de produse din catalogul distribuitorilor. Le punem pe toate în Shopping?+

Nu pe toate cu același buget. Le lăsăm în feed, dar campaniile se împart după etichetele de performanță: cele care vând primesc bugetul, cele fără niciun clic nu mai cer nimic, iar produsele noi au o fereastră de probă. Primul câștig poate veni din ce nu mai plătești.

Pot concura cu marketplace-urile mari și cu magazinele europene de piese?+

Pe „piese auto” și pe produsele populare, cel mai probabil nu, și nu-ți cerem să încerci. Poți câștiga pe căutările pe model și cod unde ei n-au oferta sau termenul tău, pe livrarea în aceeași zi în orașul tău, pe montaj și pe omul care identifică piesa pe seria de șasiu.

Merită să fac reclame la anvelope dacă marja e de 10-15%?+

Doar dacă ROAS-ul țintă e calculat pe marja anvelopelor, nu copiat din restul magazinului. Cu o marjă mică, pragul de echilibru trece ușor de 10, iar calculatorul de pe pagină îți arată pragul tău. Uneori răspunsul cinstit e să promovezi doar dimensiunile și mărcile cu marjă mai bună, plus montajul.

Promovați remapări cu decuplare DPF, EGR sau AdBlue?+

Nu. Reclama ar favoriza un serviciu contrar legii, iar mașina modificată așa rămâne fără certificat la primul control. Promovăm tuningul care se poate omologa și spunem clar ce piese sunt doar de circuit.

Vând tuning și îmi sunt respinse reclamele pe Meta și Google. De ce?+

Cel mai des din trei motive: mărci auto folosite ca și cum ai fi dealerul lor, promisiuni de „legal” fără omologare și imagini care par condus periculos. Rescriem creativele pe regulile platformelor și pe regula de omologare.

Cât durează până se vede SEO pe un catalog de piese?+

Estimarea noastră: corecturile tehnice (indexarea, filtrele, paginile de stoc epuizat) se văd în câteva săptămâni, iar categoriile noi pe model și ghidurile de compatibilitate cer luni. De aceea SEO merge în paralel cu Shopping, nu în locul lui.

Pot pune în Shopping pachetul „4 anvelope cu montaj”?+

Nu ca produs: Google nu acceptă în Shopping servicii vândute la pachet cu bunuri și dă chiar exemplul reparației vândute odată cu anvelopele. În feed intră anvelopa; montajul se vinde pe Search și pe pagina produsului.

Cum măsurați vânzarea dacă jumătate din comenzi se închid la telefon și unele se returnează?+

Marcăm apelurile din reclame și comanda dată la telefon, scădem anulările și retururile din ROAS și păstrăm o singură acțiune de achiziție în cont, ca o comandă să nu fie numărată de două ori. Raportul arată comenzi livrate și marjă, nu doar comenzi plasate.

↑ Înapoi la diagnostic
Surse și revizie Actualizat la 9 noi 2026. Reguli verificate la 4 noi 2026.
  1. Regulamentul (UE) 2020/740 privind etichetarea pneurilor accesat 4 noi 2026 ↗
  2. OG 80/2000 privind omologarea și certificarea produselor și materialelor de exploatare folosite la vehiculele rutiere accesat 4 noi 2026 ↗
  3. Google Merchant Center, „Unsupported Shopping content” accesat 4 noi 2026 ↗
  4. DGPCI, 2026 accesat 4 noi 2026 ↗
  5. INS, 2025 accesat 4 noi 2026 ↗
  6. Newsweek România, 2025 accesat 4 noi 2026 ↗
Industrii · Piese auto Pentru magazine de piese auto, anvelope și tuning

Piese auto vândute pe modelul mașinii, nu pe codul din catalog.

Facem feedul să spună pe ce mașină merge fiecare piesă, punem bugetul pe produsele care lasă marjă după transport și retur și pornim anvelopele când se răcește.

Vreau diagnosticul pentru magazinul meu → Cât costă reclamele ↓
Fig. 01 · Piața 39% din cele 8.774.808 autoturisme înmatriculate la finalul lui 2025 au peste 20 de ani (3.423.394)
Public · DGPCI · 2026
Pe scurt
  1. Newark Digital face promovare pentru magazine de piese auto, anvelope și tuning din România, pe Google Shopping, Search, Meta, TikTok, SEO și video scurt.
  2. La finalul lui 2025, 3.423.394 din cele 8.774.808 autoturisme înmatriculate aveau peste 20 de ani (DGPCI): se repară, nu se înlocuiesc.
  3. Măsurăm comenzile livrate și marja după retur, nu comenzile plasate.
■ Măsurat de noi■ Keyword PlannerPublic ↗EstimareExemplu ilustrativ
Ca să-ți vorbim pe limba ta Cine ești? Câte produse ai?
Ai ales: patronul unui magazin online de piese, zeci de mii. Am scos în față, mai jos, ce contează pentru tine.
Pentru cine

Omul caută „plăcuțe frână passat b6”. Feedul tău spune un cod intern.

Patronul unui magazin online de piese Poate te întrebi:

Am 80.000 de produse pe site și vând mereu aceleași câteva sute. Restul stau în Shopping și nu știu dacă mă costă bani. Când caut plăcuțe pentru mașina mea, nu mă găsesc.

Ce te ține pe loc✕Performance Max e pornit pe tot catalogul, iar bugetul pleacă pe câteva produse care nu vând.✕Titlurile vin din fișierul distribuitorului: marcă și cod intern, fără model.✕Pe cuvintele generice pierd la preț în fața marketplace-urilor. Ce construim pentru tineFeedul suplimentar cu modelul, generația, motorizarea și codul OE în titlu, fără să-ți atingem site-ul.Shopping și PMax împărțite pe etichetele de performanță ale fiecărui produs.Search pe modele și coduri, acolo unde magazinele mari n-au oferta sau termenul tău.
Primul pas · sub 5.000Video și Meta pe ce se poate demonstra, Search pe produsele căutate, Shopping doar pe ce are stoc.
Primul pas · zeci de miiFeedul cu compatibilitate și titluri pe model, Shopping și PMax pe etichete de performanță, Search pe modele.
Primul pas · retailer naționalToate canalele pe categorii, campanii locale pe fiecare punct de montaj și calendarul anvelopelor pe ferestre.
Comenzi livrateComenzile care au ajuns la client și n-au fost anulate sau returnate, cu valoarea lor.
Marja după returCe rămâne din comandă după prețul de achiziție, transportul suportat și costul retururilor.
Produse cu model în titluCâte produse din feed spun în titlu pe ce mașină merg: marca, modelul, motorizarea sau codul OE.
ROAS față de echilibruROAS-ul fiecărei categorii pus lângă pragul de sub care comanda iese pe pierdere.
Piața

Când oamenii amână mașina nouă, repară. Și cumpără piese.

39%din cele 8.774.808 autoturisme înmatriculate la finalul lui 2025 au peste 20 de ani (3.423.394)Public · DGPCI · 2026 ↗
+7,2%comerțul cu piese, mai 2025 față de mai 2024, în timp ce vânzarea de mașini a scăzut cu 2,9%Public · INS · 2025 ↗
450-650 leio anvelopă de iarnă 205/55 R16 în sezonul 2025, cu 10-15% peste anul trecut; montajul, ~300 lei pe setPublic · Newsweek România · 2025 ↗
Drumul clientului

Piesa se caută pe mașină, nu pe numele produsului. Și se returnează când nu se potrivește.

  1. 02Identificarea pieseio oră, estimare
  2. 01Semnalulcâteva ore, estimare
  3. 04Comanda și montajulaceeași zi, estimare
  4. 03Comparareacâteva zile, estimare
  5. 05Returulpână la 14 zile, estimare
  6. 06Revenireala 6 luni, estimare
placute frana passat b6jante golf 5
Clientul tău

Vreau să fiu sigur că piesa merge pe generația și motorizarea mea. Compar codul de pe piesa veche sau scriu pe WhatsApp seria de șasiu.

Unde se pierdeTitlul nu spune compatibilitatea, iar după ora 17 nu răspunde nimeni. Omul pleacă unde are încredere că se potrivește.
Ce construimTitluri și atribute cu marca, modelul, motorizarea și codul OE, plus răspunsuri la întrebările de compatibilitate, scrise ca să poată fi citate și de AI.
Începe diagnosticul →
Cum arată la tine

Nu-ți lipsesc produsele. Le lipsește mașina din titlu. Media contului ascunde totul.

DIN 640 DE PRODUSE · ULTIMELE 30 DE ZILEExemplu ilustrativ
Exemplu ilustrativ: un catalog fictiv de 640 de produse. 34 vând, 58 convertesc dar sunt puțin văzute, 71 mănâncă bugetul, iar 477 nu apar deloc când omul caută pe modelul mașinii. Date fictive.
Ce construim

Bugetul merge pe piesele care lasă marjă. După transport și după retur.

Google AdsPrincipalSemnalul · Identificarea piesei · Compararea · Comanda și montajul · ReturulShopping și Performance Max pe etichetele de performanță, Search pe „piesă + model + generație” și pe codurile OE. La anvelope, bugetul se mută din lunile slabe în ferestrele de schimb.campaniile Google Shopping și Search pe modele →
SEO & GEOPrincipalSemnalul · Identificarea pieseiCategorii model × piesă cu date reale, date structurate de produs, filtre indexate doar unde există căutare și ghiduri „ce ulei, ce plăcuțe, ce dimensiune pentru…”.SEO și GEO pe catalog și pe compatibilitate →
Meta AdsAjutăComanda și montajul · RevenireaCatalogul exportat pentru reclame pe produsele văzute și pe sezon, cu aceleași titluri ca în Google, plus Reels pentru tuning și moto.reclamele Meta din catalog →
Short VideoAjutăSemnalul · RevenireaMontajul, înainte și după, testul pe drum la piese omologate, scrise cu tine și filmate cu oameni care chiar se pricep. Fără condus periculos.clipurile scurte cu montajul →
TikTok AdsAjutăRevenireaSpark Ads pe clipurile de tuning, styling și moto care au mers organic, pentru comunitatea care cumpără din demonstrație.campaniile TikTok Ads pentru tuning și moto →
ChatGPT AdsNuPolitica OpenAI nu numește piesele auto; până la confirmare, în ChatGPT lucrăm prin GEO.
Regulile

Piesa de siguranță se vinde doar omologată. Anvelopa, cu eticheta lângă preț.

R/01PA-01Becurile, frânele, evacuările și anvelopele din feed au marcajul de omologare; fără el nu scriem „legal pe drum” sau „omologat”.
R/02PA-03În bannerele, caruselele și imaginile din Shopping cu prețul unei anvelope, eticheta UE stă lângă preț.
R/03PA-04„Obligatorii de la 1 noiembrie” nu apare în reclamele noastre: obligația ține de starea drumului, nu de dată.
R/04PA-05Scriem „compatibil cu Golf 7”, nu „piesă VW”; „replica” lângă numele unei mărci suspendă contul de Shopping fără avertisment.
R/05SA-03Nu promovăm ce încalcă legea rutieră
R/06RC-17Reducerile de Black Friday la anvelope se calculează față de cel mai mic preț din ultimele 30 de zile.
Pagina explică regulile, nu ține loc de consultanță juridică. Verificat la 4 noi 2026.
Pe dinăuntru

Titlul distribuitorului spune un cod. Cumpărătorul caută o mașină. Trei variante, un scor.

Feed ManagerExemplu ilustrativ
produse · fișa produsului, exemplu
Z · zombiezombieSet plăcuțe frână față, marca A
H · herosezon · heroAnvelopă iarnă 205/55 R16, marca B
S · sidekicksidekickKit distribuție cu pompă de apă, marca C
V · villainvillainUlei motor 5W-30, 5 l, marca D
Regula: sezonul e o etichetă separată de performanță
Exemplu ilustrativ, cu produse fictive: un set de plăcuțe de frână are în feed doar codul intern și marca. Cele trei variante adaugă modelele, motorizarea și codul OE, iar scorul titlului urcă din zona slabă în cea foarte bună.
L/01Trei variante, trei abordăriCăutare, Concis și Complet: fiecare variantă de titlu are scorul ei, iar omul alege „Aplică în feed” sau „Editează”.
L/02Scorul titluluiSub 30, slab. Între 30 și 69, mediu. Între 70 și 150, foarte bun. Un cod intern fără model cade aproape mereu sub 30.
L/03Site-ul rămâne cum eTitlul nou pleacă spre Google ca feed suplimentar. Fișa de pe site și fișierul distribuitorului nu se ating.
Cât costă

Cât costă reclamele pentru magazine de piese auto. Spus înainte să întrebi.

Onorariul nostru nu e aici: depinde de canalele pe care le alegi. Ți-l scriem în ofertă.
Ce nu promitem

Ce nu promitem magazinelor de piese auto. Și pe cine refuzăm.

Nu promitem că bați marketplace-urile pe „piese auto”.La cuvintele generice, catalogul și bugetul lor câștigă. Te ducem unde ești mai bun: model, cod, termen, montaj, oraș.
Nu promitem vânzări pe un catalog fără compatibilitate.Fără mașina în titlu, orice buget plătește clicuri care se termină în retur. Începem cu feedul, nu cu bugetul.
Nu promitem același ROAS în fiecare lună la anvelope.Cererea o face vremea. O iarnă blândă se vede în cifre orice am face, iar ținta se citește pe tot sezonul.
Pe cine refuzăm ✕Dacă vrei să promovăm decuplarea DPF, EGR sau AdBlue: e un serviciu contrar legii.✕Dacă vinzi jante sau piese „replica” cu sigla producătorului: sunt contrafaceri.✕Dacă vrei „legal pe drum” la piese fără marcaj de omologare.
Primele 90 de zile

Primele 90 de zile cu magazine de piese auto.

  1. 01 · S1-S2Citim feedul și contul: câte produse au model în titlu, etichetele pe 90 de zile, problemele din Merchant Center, conversiile dublate.Primești: Diagnosticul feedului și ROAS-ul de echilibru pe fiecare categorie.
  2. 02 · S3-S4Planul pe categorii și pe sezon: ce împingem, ce punem la regim, ce scoatem, plus lista de modele și coduri pentru Search.Primești: Planul aprobat, cu calendarul anvelopelor și bugetul pe ferestre.
  3. 03 · S5-S10Feedul suplimentar cu titlurile noi aprobate de tine, Shopping și PMax segmentate, Search pe modele, măsurarea refăcută.Primești: Campaniile noi pornite și o singură acțiune de achiziție în cont.
  4. 04 · S11-S12Recalculăm etichetele, citim marja după retur și mutăm bugetul după ROAS-ul de echilibru al fiecărei categorii.Primești: Primul raport pe categorie: comenzi livrate, marjă după retur, ROAS față de echilibru.
Când vezi ceva · estimareGoogle Adssăpt. 3-6 · primele produse scoase din villain sau zombie-0Google Adssăpt. 6-10 · primele comenzi din titlurile noi pe modelSEO & GEOsăpt. 4-8 · corecturile tehnice de indexare se văd în căutăriSEO & GEOsăpt. 16-30 · categoriile noi pe model urcă în căutări
Diagnosticul

Diagnosticul pentru magazinul meu. Completat pe jumătate.

Pasul 1 din 4 Ce știm deja de la tine
Alege rolul și mărimea, bifează ce recunoști în drum.Unde ești acum?
Te sunăm în aceeași zi lucrătoare. Nu trimitem newslettere.
Întrebări

Ce ne întreabă magazine de piese auto.

Am peste 100.000 de produse din catalogul distribuitorilor. Le punem pe toate în Shopping?+

Nu pe toate cu același buget. Le lăsăm în feed, dar campaniile se împart după etichetele de performanță: cele care vând primesc bugetul, cele fără niciun clic nu mai cer nimic, iar produsele noi au o fereastră de probă. Primul câștig poate veni din ce nu mai plătești.

Pot concura cu marketplace-urile mari și cu magazinele europene de piese?+

Pe „piese auto” și pe produsele populare, cel mai probabil nu, și nu-ți cerem să încerci. Poți câștiga pe căutările pe model și cod unde ei n-au oferta sau termenul tău, pe livrarea în aceeași zi în orașul tău, pe montaj și pe omul care identifică piesa pe seria de șasiu.

Merită să fac reclame la anvelope dacă marja e de 10-15%?+

Doar dacă ROAS-ul țintă e calculat pe marja anvelopelor, nu copiat din restul magazinului. Cu o marjă mică, pragul de echilibru trece ușor de 10, iar calculatorul de pe pagină îți arată pragul tău. Uneori răspunsul cinstit e să promovezi doar dimensiunile și mărcile cu marjă mai bună, plus montajul.

Promovați remapări cu decuplare DPF, EGR sau AdBlue?+

Nu. Reclama ar favoriza un serviciu contrar legii, iar mașina modificată așa rămâne fără certificat la primul control. Promovăm tuningul care se poate omologa și spunem clar ce piese sunt doar de circuit.

Vând tuning și îmi sunt respinse reclamele pe Meta și Google. De ce?+

Cel mai des din trei motive: mărci auto folosite ca și cum ai fi dealerul lor, promisiuni de „legal” fără omologare și imagini care par condus periculos. Rescriem creativele pe regulile platformelor și pe regula de omologare.

Cât durează până se vede SEO pe un catalog de piese?+

Estimarea noastră: corecturile tehnice (indexarea, filtrele, paginile de stoc epuizat) se văd în câteva săptămâni, iar categoriile noi pe model și ghidurile de compatibilitate cer luni. De aceea SEO merge în paralel cu Shopping, nu în locul lui.

Pot pune în Shopping pachetul „4 anvelope cu montaj”?+

Nu ca produs: Google nu acceptă în Shopping servicii vândute la pachet cu bunuri și dă chiar exemplul reparației vândute odată cu anvelopele. În feed intră anvelopa; montajul se vinde pe Search și pe pagina produsului.

Cum măsurați vânzarea dacă jumătate din comenzi se închid la telefon și unele se returnează?+

Marcăm apelurile din reclame și comanda dată la telefon, scădem anulările și retururile din ROAS și păstrăm o singură acțiune de achiziție în cont, ca o comandă să nu fie numărată de două ori. Raportul arată comenzi livrate și marjă, nu doar comenzi plasate.

Surse și revizie Actualizat la 9 noi 2026. Reguli verificate la 4 noi 2026.
  1. Regulamentul (UE) 2020/740 privind etichetarea pneurilor accesat 4 noi 2026
  2. OG 80/2000 privind omologarea și certificarea produselor și materialelor de exploatare folosite la vehiculele rutiere accesat 4 noi 2026
  3. Google Merchant Center, „Unsupported Shopping content” accesat 4 noi 2026
  4. DGPCI, 2026 accesat 4 noi 2026
  5. INS, 2025 accesat 4 noi 2026
  6. Newsweek România, 2025 accesat 4 noi 2026
Industrii vecine Service auto, ITP și detailing →Același client, celălalt capăt: montajul, vulcanizarea, rechemarea.Magazine online, electronice și electrocasnice →Aceeași mecanică de catalog mare: feed, Shopping, etichete de performanță.Distribuitori și angrosiști B2B →Pentru distribuitorii care vând mai mult către service-uri decât șoferilor.
Cookie-urinewark.ro

Ne lași să măsurăm ce funcționează?Folosim cookie-uri

Cu acordul tău numărăm vizitele și vedem ce reclame aduc oameni pe site (Google, Meta, TikTok). Fără acord, site-ul merge la fel, doar nemăsurat. Ca să vedem ce funcționează pe site și să-ți arătăm reclame care chiar te interesează. Fără acord, site-ul merge la fel. Detalii în politica de cookie-uri.

Setări cookie

Alegi tu ce măsurăm.

Politica v1.2 · 2026-08-26

Strict necesareNecesare funcționării site-ului, de exemplu pentru a reține alegerile tale de aici. Nu pot fi dezactivate.Preferințe de consimțământ (Newark (prima parte))Mereu active
StatisticiNe ajută să înțelegem cum e folosit site-ul. Se activează doar cu acordul tău.Google Tag Manager (Google Ireland Ltd.) · Google Analytics 4 (Google Ireland Ltd.) · Umami: statistici fără cookie-uri (Newark (auto-găzduit, UE)), exceptat: fără stocare pe dispozitiv · Umami: înregistrarea sesiunii și hărți de căldură (Newark (auto-găzduit, UE))
MarketingMăsurarea campaniilor și personalizarea reclamelor (Google, Meta, TikTok). Se activează doar cu acordul tău.Google Tag Manager (Google Ireland Ltd.) · Meta Pixel (Meta Platforms Ireland Ltd.) · TikTok Pixel (TikTok Technology Ltd.)

Politica de cookie-uri ·Politica datelor personale